Od miejsca parkingowego do usługi miejskiej
Inteligentne parkowanie nie jest pojedynczym urządzeniem, lecz połączoną usługą. Czujnik wpuszczony w nawierzchnię miejsca parkingowego mierzy zajętość i przesyła dane bezpośrednio przez sieć komórkową NB-IoT. Aplikacje miejskie zamieniają je w użyteczne informacje dla kierowców i operatorów.
Rola Intelliport IPS-404
IPS-404 to własny czujnik miejsc parkingowych Intelliport, przeznaczony dla integratorów systemów i twórców platform smart city.
- Niezawodne wykrywanie zajętości: połączenie detekcji radarowej i magnetycznej.
- Bezpośrednia łączność komórkowa: komunikacja NB-IoT przez sieć komórkową bez lokalnego koncentratora danych.
- Montaż na poziomie nawierzchni: jeden czujnik na miejsce, z wymienną jednostką wewnętrzną.
- Centralne zarządzanie czujnikami: nadzór nad stanem pracy, połączeniem, baterią i konfiguracją zdalną.
- Opcjonalna identyfikacja pojazdów: rozpoznawanie pojazdów wyposażonych w przypisany identyfikator BLE/iBeacon.
Smart Lynx, nasz partner integracyjny
Smart Lynx jest jednym z naszych partnerów integracyjnych w projektach inteligentnego parkowania. W oparciu o czujniki Intelliport firma Smart Lynx instaluje czujniki i dostarcza własne produkty dla miejskiej warstwy usługowej.
- System zarządzania parkowaniem i panel: dane bieżące i historyczne, statystyki oraz procesy operacyjne.
- Aplikacja mobilna Parker: mapa zajętości, filtrowanie według typu miejsca i funkcje parkowania zależne od wdrożonej konfiguracji.
- Uliczne tablice informacji parkingowej: wskazywanie kierowcom liczby wolnych miejsc w pobliżu.
- Integracja systemów: połączenia API z systemami miejskimi, operatora i innymi systemami zewnętrznymi.
- Wdrożenie na miejscu: instalacja czujników i integracja techniczna rozwiązania.
Nie tylko zajętość: sprawdzanie uprawnień
Opcjonalna identyfikacja pojazdu pozwala wykryć nie tylko zajętość miejsca, lecz także wcześniej przypisany identyfikator BLE/iBeacon. System odbiorczy może porównać go z rejestrem uprawnień parkingowych.
Przykładem są miejsca zarezerwowane dla mieszkańców na stałe lub w określonych godzinach. System może sygnalizować zajęte miejsce, gdy wykryty pojazd nie ma odpowiedniego uprawnienia. Nie jest to rozpoznawanie tablic rejestracyjnych kamerą: identyfikacja opiera się na elektronicznym identyfikatorze przypisanym do pojazdu.
Droga danych w rozwiązaniu
- Pomiar w terenie: IPS-404 wykrywa zajętość oraz, gdy funkcja jest włączona, identyfikator pojazdu.
- Transmisja NB-IoT: czujnik komunikuje się bezpośrednio przez sieć komórkową.
- Zarządzanie czujnikami: centralna warstwa Intelliport zarządza flotą urządzeń i przekazuje wymagane dane.
- Aplikacje Smart Lynx: system zarządzania parkowaniem, aplikacja Parker i tablice uliczne wykorzystują dane w odpowiednich procesach użytkowników.
Ustalenia przed wdrożeniem
- warunki miejsc parkingowych, nawierzchni i zasięgu sieci komórkowej;
- wymagana dokładność wykrywania zajętości i obsługa zdarzeń eksploatacyjnych;
- potrzeba identyfikacji pojazdów oraz wydawanie identyfikatorów i zarządzanie ich cyklem życia;
- rejestr uprawnień, zasady przetwarzania danych i proces kontroli;
- granice odpowiedzialności i integracji między Intelliport, Smart Lynx, operatorem i dodatkowymi systemami miejskimi.
